飞机精密进近时，首先接收的信号来自（）。

DCS可以接收信号（） 通过增强系统WAAS，可以利用GPS引导飞机做精密进近着陆（） RTCC需要同（）配套使用。RTC上的一路接收信号是主接收信号。 RTCC需要同（）配套使用。RTC上的一路接收信号是主接收信号 当安装无线电终端时发现接收信号较弱，安装人员首先应采取的措施是（） 移动台公用相同频段发射和接收信号，近地强信号抑制远地弱信号，这种现象被称为（） C类飞机执行有FAF点的非精密进近的最大下降梯度为（） 利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。 利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。 在接收机系统中有AGC控制，当接收信号减弱时，UAGC（） 内进近面用于非精密进近跑道。（） 一架飞机距雷达站100公里，接收信号的强度为-67dBm（） 一架飞机距雷达站100公里，接收信号的强度为67dBm（） 多径衰落是由于接收信号由（）和（）叠加而成，各信号到达接收点时幅度和相位都不一样，使接收信号电平起伏不定。 空中导航中，飞机机组可以利用VOR/DME、NDB/DME可以引导飞机做非精密进近着陆（） 非精密进近着陆时，飞机下降至最低下降高仍然看不到跑道必须立即复飞（） 精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。 精密进近：使用（ ）、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 飞机着陆时首先接触跑道入口后的跑道部分是（） 飞机进近着陆时，ILS接收机是根据航向频率来选择配对的下滑频率。