经验证明，制动时迅速交替地踩下和放松制动踏板，能提高制动效果（）

当制动踏板被踩下时，制动系统通过什么顺序传递力量？（） 当制动踏板被踩下时，应当按照什么顺序通过制动系统传递力量（） 驾驶人发现转向不灵时，对的做法是：禁止使用紧急制动，迅速松抬加速踏板，将挡位换入低速挡。逐渐均匀地拉紧驻车制动。当车速降至适当再踩下制动踏板减速、停车（） 驾驶员在日常操作中可以同时踩下制动踏板和油门踏板（） 紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。 轿车在点火接通时踩下制动踏板，制动灯才会点亮，因为制动开关的供电来自点火开关。（) 当装有ABS的车辆遇有险情需要紧急制动时，驾驶员应迅速踏下制动踏板至（）位置不放松 每当遇见紧急情况时，可反复或多次踩下制动踏板，以增强制动效果。() 制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿。 制动检测时，应匀速缓慢而平稳的踩下踏板，严禁突然发力踩下踏板来测定前轮和后轮的主制动力，测后制动力时严禁拉手刹，拉手刹检测时应逐渐经过6～9齿（） 踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度（） 踩下制动踏板有海绵感，可能的原因是（）。 踩下制动踏板时有“弹力感”,以下哪项不正确( )。 气压制动系统气压正常，踩下制动踏板发现制动失效，故障的原因之一是（） 踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。 作业前制动的动作检查，踩下制动踏板时，检查是否确实有制动反应，（）检查制动效果是否足够，检查制动是否偏向以及是否有异响。 纯电车早出场时，如仪表显示“SOC”达到100%，当需要减速制动时必须采用气制动，即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的（） 当踩下制动踏板时听到有漏气声，则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。 制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无关。 制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无（）