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每当遇见紧急情况时,可反复或多次踩下制动踏板,以增强制动效果。()
判断题
每当遇见紧急情况时,可反复或多次踩下制动踏板,以增强制动效果。()
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每当遇见紧急情况时,可反复或多次踩下制动踏板,以增强制动效果。()
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判断题
遇到紧急情况时,可采取挂到档方式,突然制动翻斗车。
答案
判断题
遇到紧急情况时,可采取挂到档方式,突然制动翻斗车()
答案
单选题
非紧急情况严禁制动()
A.制动器 B.档位减速控制 C.依靠限位 D.打反车
答案
单选题
当遇到紧急情况时,机体功能活动增强的有()
A.交感-肾上腺髓质系统及下丘脑-腺垂体-肾上腺皮质系统 B.迷走-胰岛素系统及下丘脑-神经垂体系统 C.下丘脑-神经垂体系统及下丘脑-腺垂体-肾上腺皮质系统 D.丘脑特异投射系统及下丘脑-神经垂体系统
答案
主观题
不得以()代替制动(紧急情况除外)。
答案
单选题
绞车液压盘式刹车装置可实现紧急制动功能:当遇紧急情况时,按下紧急制动阀,()制动,实现紧急制动。
A.工作钳和安全钳全部参与 B.只有工作钳 C.只有安全钳 D.电磁
答案
判断题
车速较高时遇到紧急情况,应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
答案
判断题
在紧急情况时,司机应立即打反车制动( )
答案
单选题
在紧急情况时,司机应立即打反车制动()
A.正确 B.错误
答案
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非紧急情况,单轨吊司机使用紧急制动手柄()
非紧急情况,单轨吊司机()使用紧急制动手柄。
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车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取紧急制动,急转方向避让,以减小碰撞损坏程度。
车速较高时遇到紧急情况,驾驶员应采取急转方向、紧急制动避让,以减小碰撞损坏程度。
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DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放( )塞门
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柴油车发生飞车,可采取及时挂入高速档,踩下制动踏板,缓抬离合器踏板,强制柴油机因转矩不足而熄火的紧急停机措施()
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