杭州地铁2/4号线TOD所有的控制和显示均为非安全的（）

杭州地铁2、4号线点式ATP模式下TOD丢失通信，会导致EB（） 杭州地铁2、4号线TOD界面中采用图标分别表示本端CC、尾端CC与TOD的通信状态（） 杭州地铁4号线鸿泰伟亚TOD刷写流程：1、修改TOD的IP地址、子网掩码及网关；2、TOD软件刷写（） 杭州地铁2、4号线TOD的界面公共控制区包括登陆子窗口，LCD调节子窗口，报警声音控制等（） 杭州地铁2、4号线TOD的界面公共控制区位于TOD界面的底部，用于实现以下功能：打开LCD亮度调节对话框、报警声音控制开关、显示司机号，打开登陆对话框、显示系统时间、车地通信状态、CC与TOD通信状态、标识图标（） 杭州地铁2号线电客车共有LCD显示屏（） 杭州地铁2、4号线列车正常情况下，TOD上显示板卡都是绿底显示，若板卡故障，则会显示红色状态（） 杭州地铁2/4号线当列车在非限制人工驾驶模式（NRM）下，由于车载信号系统已经被旁路，TOD将显示CC被旁路（） 杭州地铁2、4号线列车司机操作显示器（TOD）与任接口，显示驾驶信息，设备状况，以及给司机的报警（） 杭州地铁2、4号线TOD界面中目标信息区显示目标速度、目标距离、停站距离、下站距离、下一站站名和终点站名（） IDU接收不到信号，显示内容显示为“欢迎乘坐杭州地铁2号线”（） 杭州地铁2、4号线列车RM模式下退行超过Im,TOD将显示定位丟失，CC日志中LocSecured列显示为NotSecured（） 杭州地铁2/4号线FTM工作站界面上点击“TRAINAM时，显示所有列车CC状态界面（） 司机显示器TOD上所有的控制和指示都是非安全的。 杭州地铁2、4号线ATS子系统机架显示器用于 杭州地铁2号线德意达TOD刷写指令cd/media/sda1代表进入U盘目录（） 杭州地铁2/4号线动态信标的工作电压是24VDC（） 杭州地铁2号线已刷写过的德意达TOD,进入TOD刷写界面需在TOD启动进度条满格之后，不断敲按住Ctrl+c组合键（） 杭州地铁2、4号线列车TOD设备供电电压为DC110V（） 杭州地铁2、4号线区域控制器的SILAM收集、处理所有与维护有关的信息（）