装用竹质板的P65型棚车侧、端墙内衬板组装时，压条对接间隙不大于（）mm

转K2型转向架装用在P65、P65S、P64AK、P64GK、NX17BK车型时，须装用（） 有车窗和车顶烟囱的棚车及P64K、P70系列及P65型棚车，须涂打标记（） PB、P65、X6K、JSQ5型车须装用型提速轮轴（） 棚车装用木质板材者，更换面积大于（）时须换装为竹质板材。 棚车装用木质板材者，更换面积大于时须换装为竹质板材（） 转K2型转向槊装用在P65、P65S、C64K、P64AK、P64GK.NX17BK车型时，须装用（） 横跨梁组装螺栓垂直移动量，P65型车为，其他型为（） 快速班列专用货车（PB和P65）按普通棚车（P）统计 PB、P65、X6k、JSQ5等型车须装用提速轮轴（） 货车厂修时，P64K、P64AK、P64GK、P65及装用ST2-250型闸调器的P62K、P62NK型通用棚车和TP64GK型特种棚车手制动拉杆导架吊板须符合图样QCH148JX-82A-01-000要求，手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为240mm（） P64K、P64AK、P64GK、P65及装用ST2-250型闸调器的P62K、P62NK型通用棚车和TP64GK型特种棚车手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为（）mm 退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂维修周期为（）年。 退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂修周期为年（） 棚车、木（竹）质地板车及其他原设计装有防火板的铁路货车须安装防火板，PB型棚车和B15E型代用棚车除外（） 墙端厚度≤200或300＜墙端厚度，采用P板（） 货车厂修时，P64K、P64AK、P64GK、P65及装用ST2-250型闸调器的P62K、P62错K型通用棚车和TP64GK型特种棚车手制动拉杆导架吊板须符合图样QCH148JX-82A-01-000要求，手制动拉杆吊架中心距大横梁腹板中心的距离为240mm（） 退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车段修周期为（）年。 装用竹质板材者仍须装用竹质板材；装用木质板材者，更换面积大于％时须换装为竹质板材（） 装用木质板材地板的棚车，当地板更换面积大于％时须换装为竹质板材地板（） 对接板组装时，应确定组对间隙，且终焊端比始焊端间隙略小。