K402A/B检修结束后，电机轴承箱加油（）

内燃机车电机轴承的加油量应是轴承空间的为宜（） 一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（ ）为宜。 一般电机轴承的加油量应占整个轴承空间的为宜（） 轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承及定子温度报警可以维持运行（） CRH1A型动车组牵引电机轴承油润滑每个牵引电机需加油45～50克（） 电动机轴承加油量应为轴承容积的2/3～3/4（低速电机）及1/2～2/3（高速电机）为准（） 当发电机轴承前轴温度大于（）℃，并持续5秒后，触发发电机轴承温度超限故障。 一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（ ）为宜。P80T359。 电机轴承加油太多，容易窜进电机内，降低绝缘。如果油窜至换向器表面，就会产生（ ），损坏电机。 电机轴承加油太多，容易窜进电机内，降低绝缘。如果油窜至换向器表面，就产生（），损坏电机 电机轴承温度（） 发电机轴承是（）轴承 发电机轴承是（）轴承 主风机轴承，主电机轴承温度要求不超过（）度 电机轴承温度小于（）℃ SS4G型电力机车电机轴承一般加油量应占整个轴承室的（ ）为宜。 以下代码不是齿轮箱/牵引电机轴承热报警相关的故障代码（） P-102电机定子温度≥（）高报，电机定子温度≥（）高高联锁，电机轴承温度≥（）高报；电机轴承温度≥（）高高联锁； P-102电机定子温度≥（）高报，电机定子温度≥（）高高联锁，电机轴承温度≥（）高报；电机轴承温度≥（）高高联锁 IDU报出“齿轮箱/牵引电机轴承监控装置故障（2300、2365）”故障时怎么处理