单选题

发动机运转出现(),则说明可能是发动机单缸不工作造成。

A. 平稳但速度高
B. 平稳但速度低
C. 不平稳有抖动
D. 不平稳但速度高

查看答案
该试题由用户666****33提供 查看答案人数:45835 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户666****33提供 查看答案人数:45836 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
发动机运转出现(),则说明可能是发动机单缸不工作造成。
A.平稳但速度高 B.平稳但速度低 C.不平稳有抖动 D.不平稳但速度高
答案
主观题
单缸发动机运转平稳性()。
答案
单选题
多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
A.其它缸工作正常 B.该缸不工作 C.该缸工作正常 D.该缸高压有故障
答案
单选题
当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速( )。
A.平稳但是低于规定值 B.不平稳且高于规定值 C.不平稳易熄火 D.平稳符合规定值
答案
单选题
发动机运转时,转速忽高忽低,认为足发动机工作不稳()
A.正常 B.怠速 C.高速 D.正常、怠速、高速均正确
答案
单选题
电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。
A.怠速 B.任一转速 C.中速 D.加速
答案
单选题
电控汽油喷射发动机运转不稳是指不论发动机处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。
A.怠速 B.任何种 C.中速 D.加速
答案
单选题
发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是()
A.A.发动机的N2为50% B.B.发动机手柄在慢车位,火警复位,发动机的发动机的N2为50% C.C.飞机在地面,发动机手柄在慢车位时间大于5分钟 D.D.飞机在地面,发动机N1为15%
答案
单选题
发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高,下面不表示发动机运转的是()
答案
单选题
电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转
A.标准值 B.故障瞬时值 C.任意值 D.当前值
答案
热门试题
发动机运转时清洗车辆,()发动机进气口 发动机运转不良,适当拉出阻风门,运转情况好转,则说明()。 发动机运转时从侧面接近发动机的安全*区域是() 发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是() 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法,观察发动机转速变化,找出故障缸。 发动机运转时如何防止发动机引气流入APU() 若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。 若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。 在地面发动机运转时,ECU(CFM发动机上的发动机控制组件)或EECCIAE发动机上的电子发动机控制)以及EIU(发动机接口组件)能否复位() 发动机运转时,柴油有杂质,会造成(),() 操作发动机有危险性,当发动机运转时,以下危险条件可能发生() 双燃料发动机的润滑主油泵是由发动机的()的,只在发动机运转后才使用。 发动机的冷磨合,就是靠外来的动力驱动发动机运转() 发动机分电器凸轮磨损不均匀,将使发动机运转不稳。 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸 下列()不是发动机单缸不工作的故障原因。 ( )若发动机单缸不工作,可用单缸断火找出不工作的汽缸。 若发动机单缸不工作,可用(  )找出不工作的汽缸。 发动机中、低速运转正常,高速运转不稳,且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火,可能是火花塞间隙过大造成的。 发动机运转不均匀,排气管大量排白烟时,可能是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位