单选题

是信号.道岔.进路这三者之间相互制约的关系()

A. DSU
B. 计轴
C. ZC
D. 联锁

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为了保证行车安全,必须使、进路和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 联锁关系就是车站、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系() 为了保证安全,必须使信号机、进路和三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 为了保证安全,必须使信号机、和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 联锁的是指以下三者之间相互制约的关系() 为了保证行车安全,必须使信号机、进路和三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 为了保证行车安全,必须使信号机、和道岔三者之间,建立一种相互制约关系,这种关系就是联锁关系() 信号、道岔、进路之间建立的这种一定的相互制约的关系,称为()。 联锁是指信号系统中信号机、道岔和进路之间建立的相互制约关系() 联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如,这种相互制约的关系称为联锁() 联锁是指信号、道岔、进路之间的相互制约关系。(应知应会-《技规》普速部分)() 盈亏平衡点是根据()三者之间相互制约关系的综合分析。 盈亏平衡点是对()三者之间相互制约关系法综合分析 联锁指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系() 联锁是指信号系统中的、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系() 联锁的基本概念是指设备的三者之间相互制约的关系() 联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系() 市场机制是指以下哪几大规律三者之间相互制约、相互作用的关系。 信号、道岔、闭塞之间的相互联系、相互制约的关系,简称联锁 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。
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