附加导线延展公里（正馈线、保护线）的换算系数为（）

根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，附加导线延展公里（供电线、回流线、架空地线、避雷线）换算系数为（） 隧道内（含桥梁）悬挂延展公里的换算系数为（） 附加导线系指接触悬挂以外的架空导线。包括供电线、加强线、正馈线、回流线、保护线、架空地线、架空避雷线等。 供电线、加强线、正馈线、回流线等接触网附加导线的强度安全系数不应小于3.5（） 供电线、加强线、正馈线、回流线等接触网附加导线的强度安全系数不应小于2.5（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，正、站线接触网延展公里换算系数为（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，正、站线接触网延展公里换算系数为（） 隧道内（含桥梁）悬挂延展公里的换算系数为1.00（） 质量鉴定时，正馈线的换算系数为（） 隧道内（含桥梁）悬挂延展公里另增换算系数为1.3。0.3（） 附加导线与接触网同杆合架时，正馈线、保护线安装位置符合设计要求。正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（） 接触网延展公里指将接触网不同设备按照系数换算为线条公里的数量总和。 附加导线跨越铁路时，跨越非电化股道（对轨面）的高度，供电线、正馈线、加强线为（） 隔离开关远动控制系统（按控制端统计）延展公里的换算系数是0.80（） 附加导线与接触网同杆合架时，正馈线、保护线安装位置符合设计要求。正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于1m。当附加导线与接触网分杆架设时，应符合电业部门架空输电线路有关规定（） 附加导线与建筑物间的最小距离（最大弛度时最小垂直距离），供电线、正馈线、加强线为（） 附加导线与建筑物间的最小距离（最大弛度时最小垂直距离），供电线、正馈线、加强线为mm（） 换算公里数量＝∑（设备数量×换算系数）（） 接触网设备统计单位包括运营里程、正线公里、接触网延展公里、接触网换算公里（） 接触网设备统计项目包括运营里程、正线公里、接触网延展公里、接触网换算条公里（）