登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
特种作业考试
>
特种设备作业
>
发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。
判断题
发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。
查看答案
该试题由用户675****33提供
查看答案人数:35671
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户675****33提供
查看答案人数:35672
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。
答案
判断题
发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭()
答案
单选题
进、排气门早开迟闭,可使进气更充足,,增大发动机功率()
A.减小进气阻力 B.排气更彻底 C.减小活塞磨损 D.利于冷却
答案
单选题
假设发动机进气门提前角为α,进气门迟后角为β,排气门提前角为γ,排气门迟后角为δ,则气门重叠角为()
A.α+δ B.β+γ C.α+γ D.β+δ
答案
单选题
为了改善发动机的换气过程,气门均为“早开迟闭”。
A.错误 B.正确
答案
判断题
发动机的进气门大排气门小。
答案
判断题
发动机的进气门大排气门小()
答案
判断题
发动机的进气门总比排气门大()
答案
单选题
发动机中等转速时,进排气门早开迟闭的大小最为合适,进排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到()
A.减少排气,增加压缩比 B.进气充足,排气彻底 C.增加进气,提高充气系数 D.减少排气,节约燃料
答案
单选题
进气门迟闭的目的是( ),提高发动机的进气量。
A.减小进气气流的流动阻力 B.充分利用进气气流的流动惯性 C.提高发动机的经济性 D.增大进气门的升程
答案
热门试题
发动机进气门直径一般比排气门()
发动机的进气门直径与排气门直径相比,()。
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。
发动机工作时,进气门温度高于排气门。
发动机工作时,进气门温度高于排气门()
发动机在进气行程中,进气门()排气门()
排气门为什么要早开迟闭?
发动机进、排气门早开迟闭的大小,在中等转速时最为合适,进、排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到减少排气,节约燃料。
发动机进、排气门早开迟闭的大小,在中等转速时最为合适,进、排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到减少排气,节约燃料()
发动机的进气门头比排气门头直径大()
发动机排气门早开晚关的目的是()。
多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要( )。
四冲程发动机在压缩冲程时,进气门(),排气门()。
四冲程发动机在进行做功冲程时进气门()排气门()
进气门和排气门同时开启的角度,即进气门早开角与排气门晚关角的和(αδ),称为气门叠开角()
汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确()
发动机工作时排气门头部温度()进气门头部温度。
BENZ1922发动机进气门间隙,排气门间隙分别为()。
四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门(),排气门()
一般情况下,发动机进气门头部直径()排气门。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP