调整转向轮的前束是组件（）

转向沉重的原因之一是前束调整不当（） 检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。 转向轮定位包括 、 、前轮外倾和前轮前束四个内容 某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。（） 叉车、装载机的转向轮前束和主销后倾角取（）。 若汽车转向轮向外侧滑,说明前束( )和车轮外倾角过小。 若汽车转向轮内外测滑,说明前束（）和车轮外倾角过小。 转向系统的调整要求前束必须为负值，即为前距（）后距。 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。轮后定位参数也是这四项。（） 调整转向横拉杆的长度，可以改变汽车的前轮前束（） 调整转向横拉杆的长度，可以改变汽车的前轮前束（） 汽车前轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。后轮定位参数也是这4项。 转向轮定位参数主要包括：主销后倾、主倾外倾、前轮内倾和前轮前束。 汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮的前束角和外倾角不匹配造成的。 四轮定位要求对前束进行调整，所以对外倾角无标准要求（） 转向机构保养时，要求调整车轮前束，以保证车辆（）小于1/5车宽 汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和主销外倾角不匹配造成的。 转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。 汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。 （）用四轮定位仪检测转向轮和后轮前束，当前束为零时，同一轴左右车轮上的传感器发射(或反射)出的光束不重合。