在国际航空运输公约中，《海牙议定书》是基本条约，而《华沙公约》是对其的补充和修订。()

《海牙议定书》对华沙公约有关（）上的内容作了修改。 《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》也称为（） 根据《华沙公约》，国际航空运输中如果发生货损货差最高赔偿额为每公斤（） 以下情况（）不适用于《华沙公约》或《海牙议定书》所规定的赔偿限额。 在国际航空运输中，依《华沙公约》规定，承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤（） 《华沙公约》的主要内容涉及1.国际航空运输凭证的内容、规格2.国际航空运输凭证在运输合同中的法律地位3.国际航空运输过程中旅客伤亡赔偿4.国内航空运输过程中行李与货物损害赔偿（） 规范国际航空运输的最基本国际公约是（） 规范国际航空运输的最基本同际公约是 ( ) 调整国际航空运输的国际公约有：() 目前，规范国际航空运输的国际公约包括（） 现行的国际航空运输公约主要有（） 目前，我国加入的国际航空运输公约包括（） 《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》。（） 《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》（） 调整国际航空运输的国际公约主要有() 《华沙公约》亦称《国际民用航空公约》。（） 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《华沙公约》），对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（） 《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中所指的公约，是指根据合同规定适用于该项运输的一九二九年十月十二日在华沙签订的和《修改一九二九年十月十二日在华沙签定的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》。（） 《统一国际航空运输某些规则的公约》 （–《华沙公约》）于1933年2月13日生效，到2005年底已经有151个国家加入，我国于1958年加入该公约。 关于航空运输的损害赔偿，《华沙公约》经修改后实行的责任制度是()。