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《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》。()

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《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》。()
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《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》()
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单选题
《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称()
A.《国际民用航空公约》 B.《芝加哥公约》 C.《华沙公约》 D.《制止非法劫持航空器的公约》
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多选题
《统一国际航空运输某些规则的公约》又称为()
A.芝加哥公约 B.华沙公约 C.东京公约 D.海牙公约
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判断题
《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为1929年《海牙议定书》。
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判断题
1929年《统一国际航空运输某些规则公约》对承运人的责任基础采用了推定过失原则.
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判断题
1929年《统一国际航空运输某些规则公约》对承运人的责任基础采用了推定过失原则.
A.正确 B.错误
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1929年《统一国际航空运输某些规则公约》对承运人的责任基础采用了推定过失原则()
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单选题
《修改1929年10月12日在华沙签订的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》也称为()
A.《华沙议定书》 B.《海牙议定书》 C.《芝加哥议定书》 D.《蒙特利尔议定书》
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单选题
我国参加1929年10月12日在华沙签订的《统一国际航空运输某些规则的公约》,从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系是在()
A.1930年 B.1949年 C.1956年 D.1958年
答案
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调整国际航空运输的国际公约有:() 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》(即《华沙公约》),对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是() 依《统一国际航空运输某些规则的公约》规定的精神,在一个单一的航空运输中,如果一个旅客受到三次损害,则他得到的最高赔偿额是(). 目前,规范国际航空运输的国际公约包括() 《统一国际航空运输某些规则的公约》 (–《华沙公约》)于1933年2月13日生效,到2005年底已经有151个国家加入,我国于1958年加入该公约。 现行的国际航空运输公约主要有() 目前,我国加入的国际航空运输公约包括() 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》,对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是() 调整国际航空运输的国际公约主要有() 规范国际航空运输的最基本国际公约是() 规范国际航空运输的最基本同际公约是 ( ) 1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则() 1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则. 根据1929年《统一国际航空运输某些规则的公约》(华沙公约)第1条第3款规定的精神,在一个单一的航空运输过程中,如果一个旅客受到三次损害,则他得到的赔偿的最高限额为() 简述1929年《关于统一国际航空运输若干规则的公约》关于运送人责任制度三项基本原则的主要内容 《蒙特利尔公约》对国际航空运输规则和承运人责任的主要修改包括() 航空运输的国际公约是(  )。 《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》中所指的公约,是指根据合同规定适用于该项运输的一九二九年十月十二日在华沙签订的和《修改一九二九年十月十二日在华沙签定的统一国际航空运输某些规则的公约的议定书》。() 旅客航空运输又称“航空运输”,分国内航空运输和国际航空运输。 《华沙公约》的主要内容涉及1.国际航空运输凭证的内容、规格2.国际航空运输凭证在运输合同中的法律地位3.国际航空运输过程中旅客伤亡赔偿4.国内航空运输过程中行李与货物损害赔偿()
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