车梁和吊车桁架安装就位后不应有（ ）。

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205规定，吊车梁和吊车桁架的组装检查结果，不应有（） 钢制吊车梁和吊车桁架不应下挠，检查下挠的方法是什么？ 为了使吊车梁的就位和安装方便，要求它在起吊时是水平上升的。因此，在绑扎吊车梁时，绑扎应该在吊车梁的中心或对称于中心的位置上。 跨越桁架吊装就位后，即可进行跨越管道安装（） 根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》，吊车梁和吊车桁架不应下挠。检查数量为（），检查方法是（） 吊车梁安装测量主要是保证吊车梁的（）和吊车梁的（）满足设计要求 吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求。 吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求（） 吊车梁的安装顺序应从（）开始，吊装后的吊车梁应进行临时固定。 吊车梁安装测量主要是保证吊车梁平面位置和吊车梁的标高符合要求。 除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板时应注意哪些安全事项？ 当梁高大于800mm时，吊车梁在就位时用垫铁垫稳即可。（） 长春华润中心项目钢栈桥贝雷梁（纵梁）安装要在主横梁上测放出安装位置线，用吊车吊装贝雷桁梁就位，并用支撑架连接好，偏差不大于（）cm 桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作，支承在吊车梁的轨道上，沿厂房横向运行。() 桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作，支承在吊车梁的轨道上，沿厂房横向运行（） 当钢桁架（或梁）安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线的偏差不应大于（）mm；当采用大型混凝土屋面板时，钢桁架（或梁）间距的偏差不应大于（）mm 当钢桁架（或梁）安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线的偏差不应大于（）mm；当采用大型混凝土屋面板时，钢桁架（或梁）间距的偏差不应大于（）mm 随行电缆安装后不应有打结和波浪扭曲现象。 桁架式跨越工程，钢桁架焊缝表面不应有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。一级焊缝不应有__、__、__等缺陷 吊车梁吊装应在钢柱固定后、混凝土强度达到()以上和柱间支撑安装完后进行。