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吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有下挠,检验方法为()。
单选题
吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有下挠,检验方法为()。
A. 构件直立,在两端支承后,由水准仪和钢尺检查
B. 构件平置,由水准仪和钢尺检查
C. 构件直立,在两端支承后,由经纬仪检查
D. 构件平置,由经纬仪和钢尺检查
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单选题
吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有下挠,检验方法为()。
A.构件直立,在两端支承后,由水准仪和钢尺检查 B.构件平置,由水准仪和钢尺检查 C.构件直立,在两端支承后,由经纬仪检查 D.构件平置,由经纬仪和钢尺检查
答案
主观题
钢制吊车梁和吊车桁架不应下挠,检查下挠的方法是什么?
答案
判断题
钢构件组装工程吊车梁和吊车桁架不应下挠。
A.正确 B.错误
答案
单选题
《钢结构工程施工质量验收规范》规定,吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有( )。
A.下挠 B.上挠 C.侧弯 D.扭曲
答案
判断题
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。
A.对 B.错
答案
判断题
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。( )
答案
单选题
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205规定,吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有()
A.下挠 B.上挠 C.侧弯 D.扭曲
答案
单选题
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
A.下挠 B.上挠 C.侧弯 D.扭曲
答案
单选题
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
A.下挠 B.无上挠的情况 C.无侧弯的情况 D.无扭曲的情况
答案
单选题
根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》,吊车梁和吊车桁架不应下挠。检查数量为(),检查方法是()
A.抽查;用水准仪和钢尺检查 B.全数检查;用水准仪和钢尺检查 C.全数检查;用吊锤测量 D.全数检查;用经纬仪和卷尺测量
答案
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吊车梁和吊车桁架不应()。
车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应()。
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吊车梁安装测量主要是保证吊车梁的()和吊车梁的()满足设计要求
吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求。
吊车梁安装测量要保证吊车梁中线位置和吊车梁的标高满足设计要求()
吊车梁安装测量主要是保证吊车梁平面位置和吊车梁的标高符合要求。
桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行。()
桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行()
在吊车梁吊装时,()法适用于吊车梁数量多、纵轴长、使用其它方法不易拉紧的情况下。
吊车梁承受吊车产生的 、 和纵向水平荷载。
除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板时应注意哪些安全事项?
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钢结构工程钢结构横梁或桁架钢结构横梁或桁架不应明显下挠和侧挠()
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吊车梁
钢结构横梁或桁架钢结构横梁或桁架不应明显挠和侧挠()
吊车梁的安装顺序应从()开始,吊装后的吊车梁应进行临时固定。
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