判断题

CRH380对统型动车组当需要施加停放制动时,停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气,停放制动施加()

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CRH380A统型动车组停放制动装置设置在() CRH380B型动车组全列全部施加停放制动后,停放制动施加按钮灯点亮()。 简述CRH380B型动车组施加停放制动操作程序。 CRH3C/CRH380B(L)型动车组切除停放制动,在切除空气制动前,司机施加停放制动,还需施加() CRH380B动车组进行头车BCU复位时需要施加停放制动() CRH380B型动车组停放制动为排风制动,充风施加() E27(CRH380A统)型动车组停放制动分布在()车。 E27(CRH380A统)型动车组停放制动分布在()车 CRH380B型动车组列车运行时,施加停放制动,停放制动监视回路触发紧急制动() CRH380B型动车组在列车运行时意外施加停放制动,停放制动监控回路将触发__ CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关(拉把式)被拉出后动车组施加紧急制动() CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加(082)故障时,正确的操作为() CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加(082)故障时,可能的原因为() CRH2A统型动车组发生停放制动异常施加(082)故障的现象是() CRH380A统型动车组停放制动设置在1、3、7、8号车() CRH380A型动车组安装有停放制动() CRH380A型动车组车设有停放制动() CRH3C型动车组恢复停放制动切除,停放制动复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动() CRH380A统/CRH380AL统型动车组做停放制动试验时,向停放制动空气管路充入空气压力,来回向停放制动空气管路充入、排出空气压力重复此过程不少于() CRH380B型动车组安装有停放制动
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