在具有反方向ATP区段，除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织反方向运行（）

除降级运营时组织或开行救援列车外，载客电客车原则上不能反方向运行（） 信号系统支持双线双方向运行，反方向提供ATP防护（） 在反方向ATP故障的情况下，载客列车原则上不组织反方向运行（） 列车在双线双方向区段需反方向运行，遇出站信号机故障时，应行车（） 双线双方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车（） 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，方可填发路票（） 单线或双线反方向发车(正方向首列发车）时，（ ），（ ），（ ）后，方可填发路票。 除单线双方向运行或开行救援列车外，载客列车原则上不组织运行（） 反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（） 自动闭塞区段，设有反方向设备的车站，反方向发出列车时，其行车凭证为（） 双线双方向闭塞设备的区间，经调度命令准许反方向行车或双线改按单线行车时，可使用反向闭塞设备办理行车（） 自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时，必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法（） 双线改单线行车使用路票时，需加盖“反方向行车”章（） 双线改单线行车使用路票时，不加盖“反方向行车”章（） 双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车 在反向ATP故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织单线运行、开行救援列车或列车反向运行退回车站外，载客列车可以反向运行（） 双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车 无闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时（） 单线或双线反方向越出站界调车时应发出电话记录号码（） 使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，，，后，方可填发路票（）