多选题

列控车载设备由完全监控模式(FS)转变成引导模式(CO)的条件是()

A. 收到HB码后,NBP速度为25km/h
B. 无信号
C. 列车速度低于轨道电路信息对应的速度
D. 闭塞信息不足

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完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。J98() CTCS-2级列控车载设备引导模式,列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式() CTCS-3级列控车载设备按控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式() 列控车载设备CTCS-3级的控车模式有完全监控,引导,目视行车,调车,隔离,待机等模式;CTCS-2级为后备控车模式,有完全监控,部分监控,目视行车,调车,隔离,待机和机车信号等模式() CTCS-3级列控车载设备完全监控模式的英文缩写是()。 CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式 引导模式是CTCS-2级列控车载设备的控车模式模式之一() CTCS-2级列控车载设备部分监控模和引导模式的控制原理 CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式的定义是什么 什么是CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式? CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、、待机和机车信号等模式() CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离、待机、休眠和机车信号等模式,叠加ATO功能的CTCS-2级列控系统,还具有自动驾驶模式() 完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。【列车的正常运行】J98() CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时待机、部分监控、完全监控模式分别可以进入哪些模式 200C型列控车载设备不能从模式转换到引导模式() 200C型列控车载设备不能从引导模式转换到模式() CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式《技规》97条() CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入调车模式时需操作() CTCS-2级列控车载设备当前模式为待机模式,可在停车状态人工转换成完全监控模式。J108() 引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()㎞/h控车的模式
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