D08-32型捣固车转向架旁承的预压缩量为（）mm

D09-32捣固车采用轴距为（）的两轴转向架 DC-32k捣固车转向架构架的左右侧梁上装有橡胶旁承（） 转K2型转向架旧型双作用弹性旁承mm（） 转向架运用限度：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2～20mm（） CDC-16型道岔捣固车转向架中心销结构优点是（） DF4B型每个转向架前后旁承间距为( ) mm。 CDC-16型道岔捣固车转向架中心销的作用是保证捣固车的重量、的正常传递（） 09—32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）形整体焊接构架（） D09-32连续式捣固车转向架和08-32捣固车转向架属于同一类型，总体构造相同，都是采用（）整体焊接构架、导框定位、与车体用中心销连接的二系悬挂两轴转向架 铁路货车转向架部分的运用限度：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和mm（） CDC-16型道岔捣固车的驱动、从动转向架均由转向架构架、轮对轴箱装置、、常接触旁承、弹簧减振装置、基础制动装置和排障器等部分组成（） 转K5型转向架装用橡胶弹性旁承，调整下旁承垫板,下旁承调整垫板厚度mm（） 08-32捣固车的转向架轴距为（） K7型转向架可借用（使用）转型转向架旁承磨耗板（） D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车所用转向架允许通过最小曲线半径为（）m 转8A型转向架组装时下旁承体坐入旁承盒的深度不小于mm（） 装用转E21型转向架时，弹性旁承体与旁承体下部间距为mm（） 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙（）mm。 转K2型转向架装用JC-2型弹性旁承时旁承下平面与下旁承滚子的间隙mm（） CDC-16道岔捣固车的转向架轴距为（）