单选题

吊拖时拖缆的俯角一般应低于:()

A. 10°
B. 15°
C. 20°
D. 25°

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单选题
吊拖时拖缆的俯角一般应低于:()
A.10° B.15° C.20° D.25°
答案
单选题
吊拖时拖缆的俯角一般应低于:()
A.10° B.15° C.20° D.25°
答案
单选题
港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为12m,一般情况下拖缆长度:()
A.应大于48m B.应大于58m C.应大于68m D.应大于78m
答案
单选题
海上拖航应使用拖缆机,一般不应使用拖钩装置。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
港内吊拖的拖缆长度:()
A.不应少于25m B.不应少于35m C.不应少于45m D.不应少于55m
答案
单选题
港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为10m,拖缆长度:()
A.应大于30m B.应大于40m C.应大于45m D.应大于60m
答案
单选题
海上拖航应使用拖缆机,除在()及()航区内短距离拖航外,一般不应使用脱钩装置。
A.远海;近海 B.近海;海 C.沿海;蔽 D.远海;海
答案
单选题
在有流港口吊拖大船掉头时,需要较长的拖缆,有的拖船未必备有长的拖缆,所以应由大船出头缆。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
钻井所用吊拖钢丝绳绳套一般采用()。
A.渔夫结 B.套扣结 C.死绳结 D.直提钢梁结
答案
单选题
海上拖航起拖时,应先微速进车,当观察到拖缆刚有张力时即:()
A.停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速 B.停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速 C.停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速 D.加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
答案
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被拖船舶之间采用吊拖时,其拖缆的总破断力应不小于拖船拖缆的破断力。如采用其他拖带型式,其前后连接缆的总破断力应不小于拖船拖缆破断力的()倍 钻井所用的吊拖钢丝绳绳套一般采用() 麻绳一般多用于()搬运、捆绑重物、吊拖较轻的物件。 BC006钻井所用吊拖钢丝绳绳套一般采用() 拖船在吊拖船舶或吊拖又顶推船舶时应显示() 在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短,一般为()米 在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短;一般为_m() 起重机吊运重物时一般应走吊运通道,严禁从()上方越过 前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时,在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯?()。 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至()。 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自导缆孔,拖缆则带至() 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至() 拖船除显示舷灯、尾灯外,吊拖或者吊拖又顶推船舶时,显示() 海上拖带时,两船长之和为280m,在拖航速度较高的情况下,拖缆长度应不小于:() 顺流拖首离码头时,大船倒缆宜出自()导缆孔,拖缆则带至大船()。 确定海上拖航速度考虑的因素应包括①被拖船阻力大小;②风浪流等拖航条件;③拖缆安全使用强度;④拖船的剩余推力() 一般大型设备或结构在正式起吊前应进行试吊,试吊时将重物吊离原支点()mm左右 海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的:() 天车司机应如何选择被吊物体的吊点位置,一般原则是? 肝硬化出现腹水时,一般血浆白蛋白应低于()
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