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运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
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运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
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单选题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM、URM模式驾驶时应经__同意()
A.信号楼调度员 B.行调 C.司机长 D.值班站长
答案
判断题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意。( )
答案
判断题
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意()
答案
单选题
电话闭塞列车驾驶模式:正线采用RM模式驾驶,车场采用非限制人工模式驾驶()
A.正确 B.错误
答案
判断题
原则上不使用RM2模式驾驶列车,RM模式失效情况除外。改正()
答案
多选题
在运营时间内,列车属于非正常驾驶模式()
A.自动驾驶模式 B.ATP监督下人工驾驶模式 C.限制人工驾驶模式 D.非限制人工驾驶模式
答案
多选题
列车驾驶模式由司机掌握,改用模式必须经行调同意()
A.ATP B.IATP C.RM D.NRM
答案
多选题
在运营时间内,列车一般属于正常驾驶模式()
A.自动驾驶模式 B.ATP监督下人工驾驶模式 C.限制人工驾驶模式 D.非限制人工驾驶模式
答案
判断题
列车驾驶模式由司机掌握,改用ATP、ATO模式必须报告行调()
答案
单选题
类施工原则上在非运营时间内进行()
A.A类、C1 B.Z C.Z D.Z
答案
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( )类施工原则上在非运营时间内进行
原则上正线运行时,列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行()
昆明地铁首期工程及支线电客列车原则上不使用RM2模式驾驶列车,RM模式失效情况除外()
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类、类施工原则上在非运营时间内进行()
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在运营时间内,原则上不准进行影响的作业()
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那类施工原则上在非运营时间内进行?()
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列车驾驶模式由司机掌握,改用哪些模式必须报告行调(特殊规定除外)()
列车驾驶模式由司机掌握,改用()必须报告行调(特殊规定除外)
运营时间内,司机驾驶非载客列车可以在站内停车时开门下车()
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原则上在非运营时间内进行施工作业有()
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原则上RM/EUM模式驾驶时“门模式”开关在“A/M”位()
原则上正线运行时,列车采用驾驶模式运行()
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