出库信号显示黄灯时，司机接信号楼通知“凭黄灯出库”，司机则凭出库信号黄灯运行至总出信号机前停稳报信号楼，沿途确认道岔位置正确（）

列车出段Szc/Szr黄灯司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段（） 列车出段Szc/Szr黄灯司机需一度停车，报信号楼后确认“黄灯好”再动车出段（） 若中环停车场负一层101次计划经出场线出场，信号楼通知“凭黄灯出场”，司机应在信号机前停车。（运行路径信号、道岔均正确）（） 若中环停车场负二层102次计划经出场线出场，信号楼通知“凭黄灯出场”，司机应在信号机前停车。（运行路径信号、道岔均正确）（） 接近信号前，学习司机呼唤接近信号，操纵司机呼唤绿灯、绿黄灯、黄灯减速（） 接信号楼通知列车出厂进路准备妥当时，开信号机侧司机室门手指口呼确认出厂信号机显示正确后，鸣笛后方可以模式动车驾驶列车出库（） 动车组接近出库时间内，调车（进路）信号仍未开放时，司机应主动与信号楼进行联控（） 出库信号机为三灯位三显示：红灯、黄灯、，为常态 待入段信号开放后，信号楼通知司机：“XX车转换I轨至XX道A端接车进路好，司机凭地面信号显示动车。”（） 出库信号机为两灯位两显示：红灯、黄灯，红灯为常态（） 大雾天气发车时，信号楼值班员须提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控（） 大雾天气发车时，信号楼值班员须提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控（） 大雾天气发车时，信号楼值班员不需提前开放出库信号、做好发车准备工作，并与行调、司机加强联控（） 出库列车需要向信号楼汇报车辆状况（） 城市轨道交通电动列车出库时，列车司机必须确认出库调车信号显示正确（） 调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，信号楼值班员报生产调度同意并解除封锁，司机凭回库（） 列车回厂由司机先呼信号楼，特殊情况信号楼也可以主动呼叫司机（） 在集团公司规定的车站，机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于（）米时，司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后，可以进行绿灯/绿黄灯确认操作 司机在回场作业时发现800M显示异常无法通知信号楼时，果断开机联系？（） 变更发车进路时，信号楼值班员须经同意，并通知司机，经司机同意后方可关闭信号变更进路（）