操作人员可通过办理，锁闭此联锁区所有道岔（）

手摇道岔作业人员在进路上所有道岔已锁闭在正确位置后,方可认为进路准备完毕。( ) 道岔在某一位置时，拉出单操按钮（计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮，接单锁方式锁闭道岔）后，办理经该道岔另一位置的进路，道岔应不能 高铁车站办理引导总锁闭时，仅对本咽喉所有道岔实施锁闭，不得开放该咽喉列车信号机的引导信号（） 道岔在某一位置时，拉出单操按钮（计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮，按单锁方式锁闭道岔）后，办理经该道岔另一位置的进路，道岔可以转换（） 道岔在某一位置时，拉出单操按钮（计算机联锁车站设有道岔单独锁闭按钮，按单锁方式锁闭道岔）后，办理经该道岔另一位置的进路，道岔应不能__ 联锁道岔有锁闭三种锁闭状态？（） 联锁道岔具有锁闭方式（） 联锁道岔受进路锁闭等（） CASCO联锁设备道岔单独锁闭后道岔单操无效，不可以沿单锁位置办理进路（） 联锁道岔受哪些锁闭后，道岔不能扳动（） 无联锁或联锁失效准备进路，道岔加锁时，车务指派胜任人员确认进路正确后，对进路上无联锁的所有道岔及邻线上无联锁的防护道岔以勾锁器加锁（） TYJL联锁设备道岔单锁后，不能再单独操纵道岔，但还可通过该道岔排列进路（） 采用施工特定行车办法，施工，车站须将开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）（） 采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）（） TYJL联锁设备道岔锁闭是指不能通过该道岔排进路,但道岔可以单独操纵（） 联锁模式下，信号开放允许通行，前方区间空闲，进路已经排列并锁闭，进路中所有道岔处于定位，HMI中信号灯颜色显示{} 开机或人工切换时，全场锁闭，通过办理上电解锁操作一次解锁所有锁闭的区段（） 调整外锁闭道岔的开程，可通过以下哪种方法调整（） 道岔位置不对不能开放信号试验时，可将进路内所有道岔全部单操至相反位置并单独锁闭后再办理进路检查（） 联锁设备进路中有道岔（部分或全部）失去表示时，应使用引导总锁闭办法开放引导信号接车（）