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现代大型、高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力(脚蹬力),广泛的采用了有助力的操纵系统,它们是利用()
单选题
现代大型、高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力(脚蹬力),广泛的采用了有助力的操纵系统,它们是利用()
A. 液压带动舵面,以减小操纵力
B. 电力带动舵面,以减小操纵力
C. 机械和液力带动舵面,以减小操纵力
D. 液压或电力带动舵面,以减小操纵力
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单选题
现代大型、高速飞机的飞行操纵系统为了减轻杆力(脚蹬力),广泛的采用了有助力的操纵系统,它们是利用()
A.液压带动舵面,以减小操纵力 B.电力带动舵面,以减小操纵力 C.机械和液力带动舵面,以减小操纵力 D.液压或电力带动舵面,以减小操纵力
答案
单选题
在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于()
A.舵面偏转产生的枢纽力矩 B.助力器传动舵面的驱动力 C.感力定中机构提供的模拟感觉力 D.舵面枢纽力矩与舵面驱动力的叠加
答案
单选题
飞机辅助飞行操纵系统不包括()
A.前缘襟翼 B.方向舵 C.后缘襟翼 D.扰流板
答案
单选题
飞机主要飞行操纵系统包括()
A.副翼、升降舵、方向舵 B.前缘缝翼、后缘襟翼、升降舵、方向舵和副翼 C.副翼、水平安定面、升降舵和方向舵 D.副翼、升降舵、方向舵和扰流板
答案
主观题
什么是通用飞机的飞行操纵系统?
答案
单选题
A330系列飞机的飞行操纵系统为()
A.机械式 B.液压式 C.电气式 D.电传操纵式
答案
单选题
A319/320/321飞机的飞行操纵系统为()
A.机械式 B.液压式 C.电气式 D.电传操纵式
答案
单选题
如果操纵一架正确校装了飞行操纵系统的飞机,驾驶杆向后并向左,右边的副翼将()
A.向下运动,升降舵也向下运动 B.向上运动,升降舵也向上运动 C.向上运动,升降舵则向下运动 D.向下运动,升降舵则向上运动
答案
主观题
飞行操纵系统中主操纵系统在飞行中的功用是
答案
主观题
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答案
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