船舶回旋水域是以数倍船长( )。

船舶由深水进入浅水水域航行时，其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系：（） 船长的基本职责应包括（）Ⅰ、防止超载、超员；Ⅱ、值班安排应防止船员疲劳操作；Ⅲ、防止水域污染；Ⅳ、自主选择船舶加油港 根据我国船员条例，船长在（）方面，具有独立决策权，并负有最终责任。Ⅰ．保障水上人身安全；Ⅱ．保障水上财产安全；Ⅲ．防治船舶污染水域；Ⅳ．船舶保安。 船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任，但解除船长驾驶船舶的责任。 船舶由引航员引航时并不解除船长管理船舶的责任，但解除船长驾驶船舶的责任（） 船长、船员对船舶消防（） 船长是船舶消防的（） 船舶首部是指离船长中点（）船长以外的前方部位。 船舶首部是指离船长中点（）船长以外的前方部位 船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是（）。 建立船舶定线制的目的在于增进（）（）中船舶的航行安全.Ⅰ、船舶汇集水域Ⅱ、船舶通航密度大的水域Ⅲ、由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域Ⅳ、《国际海上避碰规则》不适用的水域 船舶抵达战区前,船长应注意______ 船舶抵达战区前，船长应注意()。 船舶的主要尺度有船长、（）、（）和（） 船长对船员用人单位或者船舶所有人下达的违法指令，或者可能危及有关人员、财产和船舶安全或者可能造成水域环境污染的指令，可以拒绝执行（） 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示（）。 船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。 下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域；II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域 根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。Ｉ．汇聚区域；Ⅱ．通航密度大的区域；Ⅲ．受限水域；Ⅳ．存在航行障碍水域；Ⅴ．水深受限水域；Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；Ⅶ．内河；Ⅷ．渔区；Ⅸ．沿岸水域；Ⅹ．近海水域；Ⅺ．雾区。 船舶驶于浅水域时：（）