如果空调控制屏选择模式选择为或者空调位于集控模式同时VCU发送停止工作命令，则系统不启动紧急通风（控制器故障无此功能）（）

CRH380D型动车组客室空调控制柜内的模式选择开关（SA1）共种模式选择（） 机场线列车空调控制集控高于本地控制（） CR400BF型动车组空调手动模式是网线控制，优先级高于集控模式和本控模式（） HMI空调界面，集控手动控制模式下温度设定的区间为℃（） 不是列车空调控制模式为（） 空调试验需将司机台客室空调控制旋钮（）打到集控位。 空调控制盘模式选择开关可选择。A.自动B.TCMSC.通风D.手动E.采暖（） 空调控制盘模式选择开关可选择。A.TCMSB.自动C.手动D.通风E.采暖（） 朗进空调除车控模式和集控模式外，还有空调根据自身检测到的信息自动运行的模式，包括除湿模式和应急通风模式（） 重庆地铁一号线列车的空调机组控制仅有集控模式（） 空调模式选择开关不可选择（） 空调系统中，置于控制盘上的模式选择开关在非“TCMS”位置时即为本控方式（） 制冷模式下，空调控制器通讯发生中断，空调机组执行（） 三号线空调机组，通过“手动开关”对空调车控器的控制模式有“自动冷、自动暖、手动冷、手动暖、通风、停止”几种工作模式可供选择（） CRH5型动车组整列集控空调启动方法为：在主控司机室司机操作台上，将空调控制S5选择开关旋至工作位，激活客室空调（） 在每个客室二位端处配置一个空调控制盘，设有工作指示灯，灯亮表示空调处于工作状态，模式选择开关可选择（） 空调控制器根据控制空调机组运行于通风、制冷或制暖模式（） 一号线列车的空调机组只有集控模式（） 本控方式仅能控制本车空调系统运行，置于控制盘上的模式选择开关在非“TCMS”位置时即为本控方式（） 空调控制屏只有自动控制空调机组的功能（）