执行列车运行图过程中，列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值时均计为晚点。可分为始发晚点和到达晚点

耽误列车：系指列车在始发站或停车站，因造成列车晚开或超过运行图规定的停车时间（） 列车运行图兑现率达到。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×（） 列车从始发站到终到站所经过的线路为 在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更变更列车径路（） 径路：是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更不属于变更列车径路（） 列车运行图图定开行600列，实际开行列车数580列，列车运行图兑现率（）。 技规中径路指的是列车从始发站到终到站所经过的线路（） 始发站、停车站、终到站在列车越过或停妥后，在司机手帐上记录列车到、开时分 运行列车的折返是指列车运行至列车运行图定的终点或折返站时，进入折返线路，保持运行方向的过程。 在列车运行图上，列车运行线与车站的交点即表示该列车到达，出发或通过的（）。 按上、下行列车的数目，列车运行图可分为成对运行图和不成对运行图，我国多采用不成对运行图。() 按上、下行列车的数目，列车运行图可分为成对运行图和不成对运行图，我国多采用不成对运行图。（） 上下行列车车数相同的运行图称为成对运行图（） 列车运行图分为基本列车运行图和分号列车运行图（） 耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内（）；列车在始发站或停车站（）、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间，列车停运、合并、保留。 耽误列车系指列车在内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间；列车停运、合并、保留（） 耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间（） 列车运行图分为基本列车运行图（简称基本图）和列车运行图 列车长立岗位置：始发、终到站在之间，运行中在 列车始发、运行中，到站停车、终到前应（）的做好安全宣传