坡口角度的埋弧焊叫窄间隙埋弧焊（）

埋弧自动焊的坡口形式与焊条电弧焊基本相同，但由于埋弧焊的特点，应采用（）。 埋弧焊的坡口形式与焊条电弧焊基本相同，但由于埋弧焊的特点，应采用较大的（） 埋弧焊 埋弧自动焊的坡口形式与焊条电弧焊基本相同，但由于埋弧焊的特点，应采用较大的（） 埋弧焊时，单丝埋弧焊在工件不开坡口的情况下，一次可熔透（）mm。 埋弧焊时,单丝埋弧焊在工件不开坡口的情况下,一次可熔透mm（） 埋弧焊的显著特点是高效制动化作业,有自动埋弧焊和手动埋弧焊两种（） 手工埋弧焊、半自动埋弧焊选用的焊丝直径为(　　)mm。 埋弧焊，采用直流弧焊电源反接时，（） 埋弧焊的显著特点是高效自动化作业,有自动埋弧焊和手动埋弧焊两种。 埋弧焊时，悬空焊一般用于无坡口、无间隙的对接焊，为了保证焊透，背面焊时必须保证焊透（）。 埋弧焊时，悬空焊一般用于无坡口、无间隙的对接焊，为了保证焊透，背面焊时必须保证焊透。（） 埋弧焊时,悬空焊一般用于无坡口、无间隙的对接焊,为了保证焊透,背面焊时必须保证焊透()。 埋弧焊时,无法使用衬垫的焊缝,没必要封底,可直接采用埋弧焊（） 目前工业上应用最多的多丝埋弧焊是双丝和埋弧焊（） （）不宜采用埋弧焊。 埋弧自动焊当其他条件不变时，增加坡口深度和间隙，会使（）显著减小。 凡埋弧焊补长度大于（）的，新车焊补部位要打坡口。 埋弧焊只能在平焊位置施焊。 埋弧焊时,对无法使用衬垫的焊缝,没必要封底,可直接采用埋弧焊。