纸质运统-46填满换本时，未销记的项目由原登记单位转抄至新本（）

运统-46登、销记内容的正确性由（）单位负责 “运统-46”登销记内容写错时，应刮掉错误处所重新登记。 运统-46登销记内容写错时，应刮掉错误处所重新登记（） 《行车设备检查登记簿》换本时,对未销记的线路封锁限速以及停用的设备等内容由原登记单位做好转登和签认转登的时间按现时刻进行填写,转登内容前增加一行提示语,同时对原登记处进行销记 因电子运统-46系统故障或停电而中途终止电子运统-46登销记的施工（维修）计划，待系统恢复正常后，由施工主体单位点击取消按钮，填记“因电子运统-46故障或停电取消该条计划的电子运统-46登销记”（） 配备并使用电子运统-46系统的作业岗位按电子登销记规定执行。电子运统-46故障时使用登销记（） 上线施工作业完毕，运统-46的销记由负责（） 发生临时设备故障时，在“运统-46”登销记（） “运统-46”登销记内容严禁涂改。 运统-46登销记内容严禁涂改（） 正式启用电子运统-46的车站，不填记纸质运统-46，但须配置纸质运统-46备用（） 《行车设备检查登记簿》换本转登后，对原登记处进行销记（销记用语为已换本转登），并由车站、设备管理单位共同签认（） 《行车设备检查登记簿》换本转登后，原登记内容在该项目处理完毕后与转登内容同时销记（） 车站要加强运统-46定置管理，不得随意将运统-46交由设备管理单位、施工单位，对联络员登销记情况要及时审核签认处理（） 遇电子运统-46系统故障或停电时，应立即启用纸质运统-46填记（） 什么单位驻站联络员负责运统-46登销记，各综合利用单位驻站联络员确认（） 电子运统-46系统实现了运统-46的登、销记管理过程电子化、流程化，规范了施工维修及设备检查时登记、签认、传递等作业流程，提升了施工安全保障（） 车站不得拒绝作业单位登记“运统-46”。 车站不得拒绝作业单位登记运统-46（） 驻站联络员负责运统-46登销记，各综合利用单位驻站联络员同时签名确认（）