列车在站开车时的作业流程如何规定？

使用自动闭塞法行车时，特快旅客列车在车站开车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站信号机显示的（） 取消闭塞是指当列车由接车站开出后，接车站发给发车站电话记录号码，告知列车由本站开出，发车站至接车站相应的区间开通，发车站可以继续办理下一趟列车的相关作业（） 货物列车在中间站停车交会、待避，在6‰及以上坡道的车站开车时，司机在出站（发车进路）信号机开放后，方可按规定缓解列车制动（） 驻站联络员在车站值班员办理“邻站开车、列车接近、开放进出站信号”作业时，在《驻站防护控制表》相应栏内进行填划，并及时传达作业负责人（） 高速铁路施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由指派胜任人员负责（） ( ) 要求普速车站开车时间前打响开车铃。(应知应会-《规范》) 高铁技规中规定，施工路用列车在车站开车前需进行时，由施工负责人指派胜任人员负责（） 驻站联络员在驻站防护中要保持精力集中，通过车站作业人员的呼唤应答获取列车（调车作业）运行信息，并准确向作业现场通报本站及邻站开车情况（） 装车站开车前的准备及检查内容有：（）。 区间作业下道避车时机规定,单线区段为列车从车站开出时下道，复线区段为列车到达作业点前个闭塞分区（） 列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到列车调度员准许时不得后退（） 施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由施工负责人指派胜任人员负责（） 车站客运人员在动车组开车前打铃，铃声停止后，( )按照规定办理列车关门作业。 车站办理接车作业，在车站值班员通知信号员（）时，驻站联络员应注意监听，在信号员（）复诵后，应答：“邻站开车，工务（）明白” 列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到（）准许时不得后退 旅客在票面乘车站开车时间48小时以上退票的，按票价计（） 《普速列车员岗位作业指导书》规定，普速旅客列车待车站开车铃响确认乘降完毕，铃停收取警示带、安全踏板后登车，关闭车门，行注目礼，立岗出站（） 旅客在票面发站开车后仍可改签当日其他列车，但只能在购票地车站办理改签手续（） 《铁路客运运价规则》规定，在票面乘车站开车时间前48小时以上退票的，按计算退票费（） 《上海铁路局客运车站站内作业车辆管理办法》（）规定，旅客列车停站作业时，开车铃响后，站台作业车辆应抓紧作业，在列车启动前作业完毕