当飞机重心过于靠后时，可能带来的操纵或性能方便的问题是（）。
A. 导向轮转向更加灵活
B. 飞机失衡机头翘起
C. 导向轮无法控制方向或导向能力减弱
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当飞机重心过于靠后时，可能带来的操纵或性能方便的问题是（）。
A.导向轮转向更加灵活 B.飞机失衡机头翘起 C.导向轮无法控制方向或导向能力减弱
答案
如果飞机重心过于靠后，以下说法正确的是（）。
A.俯仰稳定性过强，升降舵效率下降，使得进近着陆操纵困难 B.升降舵偏角减小，使得平尾迎风面积减小，配平阻力和总阻力减小 C.飞机的失速速度增大，在不改变迎角的情况下，需要进一步提高飞行速度
答案
当飞机重心过于靠前时，可能会出现的现象是（）。
A.单位过载对应的杆力减小 B.接地时拉平困难，容易导致导向轮先接地 C.失速速度减小
答案
为了解决某些重心范围较大或重心靠后的飞机在进行着陆等低速状态下，因升降舵调整片效率下降而面临遇到紊流可能失速的问题，通常在其俯仰操纵系统中加装：（）.
A.副翼—方向舵互连弹簧 B.方向舵—副翼联动机构 C.升降舵反补偿片 D.升降舵下偏弹簧
答案
重心靠后，飞机的纵向安定性（）
A.变强 B.减弱 C.保持不变
答案
在巡航飞行中，飞机重心位置靠后会（）。
A.削弱纵向静稳定性 B.增强纵向静稳定性 C.不影响纵向静稳定性
答案
重心靠后，飞机的纵向安定性变弱（）
答案
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答案
飞机重心越靠后，则表示重心位置的百分比( )。
答案
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A.接入困难； B.掉话率增高； C.语音质量下降； D.呼叫成功率增高
答案
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飞机的重心越靠后越有利于起飞和降落。
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