单选题

微机控制设备对检修中修周期()

A. 3个月
B. 6个月
C. 1年

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时速160公里动力集中动车组动力车、控制车机务设备检修周期为1年的专项检修项目及拖车、控制车按客车A1修项目:运行30±3万公里或距上次D2修以上修程1年;动力车、控制车机务设备其他专项检修项目和拖车、控制车专项检修项目按附件3规定的时间周期() 根据当前机车生产、运用及检修水平,机车检修周期结构和大修公里规定为:检修周期结构:大修(新造)一中修-中修一大修() 动车组客车专项检修和A1修动力车、控制车机务设备检修周期为1年的专项检修项目及拖车、控制车按客车A1修项目:运行±3万公里或距上次D2修以上修程1年() TFDS设备定期检修分为小修、大修二级修程,其中小修检修周期为() NX70型通用平车厂修检修周期为5年,段修检修周期为年() 定修的检修周期为() 设备定修的策略是通过点检手段,确定定期检修的周期。 运用中的车辆应按规定的周期检修扣修。 房建设备中修周期为() 《南京地铁信号检修规程》规定十号线信号设备检修修程分为日常保养、二级保养、小修、中修,其中检修周期为每月或每季的检修工作所对应的修程为() 电力设备检修,做到按周期、按、按标准、精检细修,不断提高设备质量 线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备以周期修为主() 低压供电设备的检修工作,必须严格按照()进行。A.检修周期与工作内容 B.检修项目与修程 C.检修周期与故障处理 D.其它 客车检修周期表中包括辅修、、、和大厂修() 机械格栅维护中修检修周期(凡连续运转时)是() 线路设备修理采用周期修与状态修相结合,线路设备维修以周期修为主() PIS检修规程中对车载设备的检修周期有style(通用)-level(易)-line(通用)() PIS检修规程中对区间设备的检修周期有style(通用)-level(易)-line(通用)() PIS检修规程中对车站设备的检修周期有style(通用)-level(易)-line(通用)() KM70B矿石车定期检修周期:定期检修周期:段修为()年
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