（）图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车，按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置，并绘成图

T87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是（）。 T7/8次北京西——成都邮政车，派押局是（） T87/8次北京西——贵阳邮政车，派押局是（） 对终点站或沿途卸交量大的局，火车押运班应填制《装卸邮件（）》 地面局发交火车、轮船押运班、各通航局邮件时，如何制作路单？ 邮件接收后，火车押运员对上线局应首先缮制邮件总路单（） 配属局应对每辆火车邮政车建立（）交接簿，用以记载邮车内部设备、备品情况，作为登记和交接的书面依据 火车邮件押运员出乘前，应准备（） 火车邮件押运员出乘前，应准备（）。 火车邮件押运员出乘前，应准备。 （） 火车邮件押运员出乘前，应准备押运人员服务证、证、押运免费乘车证 《细则》中，邮局押运人员免费乘车证只限乘坐邮政车（） 邮政车防火巡查记录由列车长始发前放置邮政车，交邮政押运员临时保管，待列车终到退乘时收回，班组保存（） 火车押运员对车上要全部交卸终点站的邮件，按终点局要求进行（）、复点面交邮件等工作并完全处理完毕 邮区中心局按照它在邮政网中的地位和作用承担全国干线、省内干线、邮区内邮路的派押和邮件转运工作（） 对于卸交邮件量大的局站，火车押运员要提前按该局要求做好准备工作，填制装卸 邮区中心局是负责邮件、报刊的进、出、转处理和承担邮件转押运任务的邮政生产单位。 邮区中心局是负责邮件、报刊的进、出、转处理和承担邮件转押运任务的邮政生产单位。 邮区中心局是负责邮件、报刊的进、出、转处理和承担邮件转押运任务的邮政生产单位（） 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。