当柴油机采用多台涡轮增压器并联工作时，如果相互间负荷不平衡，负荷重者输气受阻，流量减小，易于首先发生喘振。

柴油机选配涡轮增压器的要求是什么？ 装有废气涡轮增压器的柴油机，比自然吸气柴油机的动力性（） 机车柴油机的涡轮增压器上采用的压气机为（）压气机。 采用废气涡轮增压器柴油机，利用燃气能量，降低燃油消耗率，使柴油机经济性提高（） 废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转（） 柴油机与废气涡轮增压器特性配合的要求是（） 废气涡轮增压器是用柴油机的进气推动涡轮机。() 当增压器损坏后，柴油机停止增压器维持运转的措施是（） 增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。 柴油机增压器轴承采用飞溅式润滑（） 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机( )而发生的。 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的 四冲程柴油机停增压器运转时，相当于非增压器柴油机，但此时工作的主要问题是（） 柴油机排气装置是引导柴油机后的废气，推动增压器涡轮后，经（排气总管）排出（） 废气涡轮增压器使柴油机的功率增加（）倍。 当柴油机发生下列情况时须停止增压器运转（） 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。 废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上（） 柴油机工作时，增压器机油压力为( )kPa。 多台柴油机并车使用时，应注意柴油机之间负载均匀，相互间转速差不超过（）r/min