柴油机工作时，增压器机油压力为( )kPa。

柴油机机油压力偏低时,虽然与卸载继电器的动作值仍有段差距，不会使柴油机发生卸载,但会危及增压器轴承的工作可靠性（） 柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。 柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa（） 柴油机的机油压力小于80kpa时（） servojet柴油机油压增压器的增压比可达10—15，10MPa的共轨燃油压力在增压柱塞下方可被增压至（）MPa。 servojet柴油机油压增压器的增压比可达10—15，10MPa的共轨燃油压力在增压柱塞下方可被增压至（）MPa 柴油机工作在720r/min以上，增压器滑油进口压力低于（）Kpa且超过5S时，施行自动卸载 前后增压器机油压力小于60kpa时，保护动作( )。 柴油机工作时，主机油泵出口压力不大于( )kPa。 如果前或后增压器机油进口压力小于60kPa，则延时（），若（）内其压力始终小于60kPa，则柴油机停机。 柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于，使释放DLS失电，柴油机停机（） 增压器进油管上设一个减压阀，当油压超过（）kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱 增压器进油管上设一个减压阀，当油压超过kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱（） 6DM3柴油机机油压力传感器报警压力 Kpa（） 增压器的压气机叶轮用水清洗时，柴油机工况应处于（）。 增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。 柴油机增压器压力偏低是什么原因（） 四冲程柴油机停增压器运转时，相当于非增压器柴油机，但此时工作的主要问题是（） 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的 增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机( )而发生的。