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中继阀在制动位时排气阀门沟通的通路为()
单选题
中继阀在制动位时排气阀门沟通的通路为()
A. 列车管→大气
B. 均衡风缸→大气
C. 列车管→均衡风缸
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单选题
中继阀在制动位时排气阀门沟通的通路为()
A.列车管→大气 B.均衡风缸→大气 C.列车管→均衡风缸
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单选题
中继阀在制动位时排气阀沟通的通路为()
A.列车管→大气 B.均衡风缸→大气 C.列车管→均衡风缸 D.总风管→大气
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单选题
制动控制阀的排气阀门开度的大小,影响()。
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单选题
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判断题
()制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口就是制动拖滞的原因。
答案
判断题
在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是
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主观题
不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是是()
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单选题
在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()
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主观题
25#P13泵排气阀门位置在()。
答案
主观题
25P13泵排气阀门位置在()
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制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响()
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关于制动拖滞的原因。甲认为:制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为:制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是()。
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