接触网作业车车轮裂痕，碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限；接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足上线运行

车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足23mm，可以上线运行（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备（） 在接触网区域作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 接触网作业车年检技术要求：基础制动系统闸瓦与车轮踏面接触无偏斜，间隙保持在之间（） 在接触网区域作业时，离接触网 （ ）米内，必须申请接触网停电 《运标》中规定列检作业场对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的，须扣车处理（） 对接触网设备进行检修的方式有三种，即接触网停电作业、接触网带电作业和接触网远离作业（） 架空式接触网主要分为（）、（）: 刚性接触网|柔性接触网|第三轨接触网|隧道接触网 在接触网区域作业时，离接触网 1米内，必须申请接触网停电（ ） 正线接触网采用__接触网，车辆段/停车场接触网采用__接触网 接触网的形式有（）接触网和（）接触网。 移开接触网前，必须进行接触网断电作业。 在接触网区域作业时，离接触网 （ ）米内，必须申请接触网停电挂地线 接触网停电作业是在接触网（ ）上进行的作业。 在接触网区域作业时，离接触网2米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 在接触网区域作业时，离接触网 1～2 米内，必须申请接触网停电挂地线（ ） 在轨行区作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 接触网，设在接触网边界（） 正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性接触网，车场接触网采用柔性接触网（）