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接触网作业车车轮裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足上线运行
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接触网作业车车轮裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足上线运行
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接触网作业车车轮裂痕,碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限;接触网作业车轮辋厚度、轮缘厚度不足上线运行
答案
单选题
车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、超限,工程车禁止使用()
A.轮缘 B.踏面 C.探伤 D.擦伤
答案
判断题
接触网作业车轮对踏面擦伤深度允许超过0.5mm()
答案
判断题
轨道车车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm可以维持运行()
答案
单选题
车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足mm,禁止上线运行()
A.20 B.21 C.22 D.23
答案
判断题
接触网作业车轮箍踏面擦伤深度不允许超过1mm()
答案
单选题
车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm,轨道车禁止使用()
A.轮缘 B.踏面 C.探伤 D.擦伤
答案
单选题
接触网作业车年检技术要求:踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm;踏面剥离长度≤()
A.20mm B.30mm C.40mm
答案
判断题
车轮发现裂纹,踏面碾堆.剥离.掉块.擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足25mm时轨道作业车禁止上线()
答案
判断题
车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm,严禁上线运行()
答案
热门试题
车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm,可以上线运行()
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。
《运标》中规定列检作业场对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的,须扣车处理()
接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备()
接触网作业车年检技术要求:基础制动系统闸瓦与车轮踏面接触无偏斜,间隙保持在之间()
在接触网区域作业时,离接触网米内,必须申请接触网停电,离接触网米以内,必须申请接触网停电挂地线()
在接触网区域作业时,离接触网 ( )米内,必须申请接触网停电
对接触网设备进行检修的方式有三种,即接触网停电作业、接触网带电作业和接触网远离作业()
在接触网区域作业时,离接触网 1米内,必须申请接触网停电( )
架空式接触网主要分为()、(): 刚性接触网|柔性接触网|第三轨接触网|隧道接触网
移开接触网前,必须进行接触网断电作业。
正线接触网采用__接触网,车辆段/停车场接触网采用__接触网
接触网的形式有()接触网和()接触网。
在接触网区域作业时,离接触网 ( )米内,必须申请接触网停电挂地线
接触网停电作业是在接触网( )上进行的作业。
在接触网区域作业时,离接触网2米以内,必须申请接触网停电挂地线()
车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗超限的故障属于摘车临修故障范围()
在接触网区域作业时,离接触网 1~2 米内,必须申请接触网停电挂地线( )
在轨行区作业时,离接触网米内,必须申请接触网停电,离接触网米以内,必须申请接触网停电挂地线()
接触网,设在接触网边界()
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