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引导接车并通过不递交凭证时车机联控用语:××(次),××(站)[特定]引导接车,×道通过[反方向运行,侧向出站限速××公里],路票电话记录×号[绿色许可证×号、半自动闭塞发车进路通知书×号,调度命令×号],注意[特定]引导[手)信号()
判断题
引导接车并通过不递交凭证时车机联控用语:××(次),××(站)[特定]引导接车,×道通过[反方向运行,侧向出站限速××公里],路票电话记录×号[绿色许可证×号、半自动闭塞发车进路通知书×号,调度命令×号],注意[特定]引导[手)信号()
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引导接车并通过不递交凭证时车机联控用语:××(次),××(站)[特定]引导接车,×道通过[反方向运行,侧向出站限速××公里],路票电话记录×号[绿色许可证×号、半自动闭塞发车进路通知书×号,调度命令×号],注意[特定]引导[手)信号()
答案
判断题
车站引导信号接车时,车站值班员车机联控用语为“××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意信号”()
答案
主观题
引导进站时车机联控用语如何规定?答:车站呼:“客车××(次)××站引导接车,注意引导手信号(引导信号),×道停车(通过)”。司机
答案
判断题
引导接车联控用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意()
答案
判断题
引导接车联控用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号()
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判断题
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判断题
车站引导接车,作业联系用语为:××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号()
答案
判断题
车站值班员布置引导员显示引导手信号接车后,车站值班员与司机的联控用语为“错错(次)错错(站)引导接车,错道停车[通过],注意引导信号。”()
答案
单选题
引导接车时,轨道车凭引导信号或引导手信号(特定引导手信号除外),以不超过30km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备()
A.对 B.错
答案
判断题
引导接车时,轨道车凭引导信号或引导手信号(特定引导手信号除外),以不超过40km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备()
答案
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引导接车时,轨道车凭引导信号或引导手信号(特定引导手信号除外),以不超过50km/h的速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备()
车站引导接车时,车站值班员向司机呼叫的用语为:×(次)×(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导(手)信号()
引导接车时,列车以不超过速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车()
列车在车站引导进站4道停车的车机联控用语为()
施工特定引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过速度进站()
采用施工特定引导行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过km/h速度进站()
施工采用特定引导办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过km/h速度进站()
引导接车时,列车以不超过20km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可__
由引导员接车时,车站值班员通知引导员引导接车用语为()
施工特定行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )km/h速度进站。
引导(特定引导除外)接车时,列车以不超过km/h速度进站,并做好随时停车的准备
引导接车时,轨道车凭引导信号或调度命令,以不超过速度进站或通过接车进路,并做好随时停车的准备
按施工特定行车办法行车时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过km/h速度进站()
施工特定行车办法时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过60km/h速度进站()
列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()的速度进站。
列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××()××()变更×道通过[停车],限速××公里”()
《非正常应急处理办法》规定:使用特定行车办法,引导接车并正线通过时,列车凭特定引导手信号的显示进站,引导进站速度不超过km/()
由引导员接车时,车站值班员通知引导员引导接车用语为:×(次)、开过来(了),引导接车()
采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过速度进站()
施工特定行车办法行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过速度进站()
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