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(2018年)某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X 工作延误10 天,Y 工作延误35 天,该气候条件未对其他工作造成影响,若Y 工作的自由时差为20 天,则承包人可以向发包人索赔的工期是( )天。
单选题
(2018年)某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X 工作延误10 天,Y 工作延误35 天,该气候条件未对其他工作造成影响,若Y 工作的自由时差为20 天,则承包人可以向发包人索赔的工期是( )天。
A. 10
B. 15
C. 25
D. 35
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单选题
(2018年)某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X 工作延误10 天,Y 工作延误35 天,该气候条件未对其他工作造成影响,若Y 工作的自由时差为20 天,则承包人可以向发包人索赔的工期是( )天。
A.10 B.15 C.25 D.35
答案
单选题
(2018年考题)某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的彩响,导致X工作延误10天,Y工作延误15天,该气候条件未对其他工作造成影晌,若Y工作的自由时差为20天,则承包人可以向发包人索赔的工期是( )天。
A.10 B.15 C.25 D.35
答案
单选题
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单选题
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答案
多选题
在某市政道路工程进度计划采用双代号网络图进行编制,关键工作具备韵特点是()。
A.工程量大 B.技术最复杂 C.消耗资源多 D.自由时差为零 E.总时差最小
答案
多选题
在某市政道路工程进度计划采用双代号网络图进行编制,关键工作具备的特点是( )。
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答案
单选题
某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X工作延误10天,Y工作延误35天,该气候条件未对其他工作造成影响,若Y工作的自由时差为20天,则承包人可以向发包人索赔的工期是( )天。
A.10 B.15 C.25 D.35
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单选题
某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X 工作延误10 天,Y 工作延误15 天,该气候条件未对其他工作造成影响,若Y 工作的自由时差为20 天,则承包人可以向发包人索赔的工期是( )天。
A.10 B.15 C.25 D.35
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单选题
某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X 工作延误10 天,Y 工作延误35 天,该气候条件未对其他工作造成影响,若Y 工作的自由时差为20 天,则承包人可以向发包人索赔的工期是()天
A.10 B.15 C.25
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单选题
某工程进度计划网络图上的工作X(在关键线路上)与工作Y(在非关键线路上)同时受到异常恶劣气候条件的影响,导致X工作延误10天,Y工作延误35天,该气候条件未对其他工作造成影响。若Y工作的总时差为20天,则承包人可向发包人索赔的工期是()天。
A.10 B.15 C.25 D.35
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应用网络计划技术编制建设工程进度计划时,绘制网络图的前提是()。
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