在机车车辆专用压力表检定过程中，相对湿度应控制在内（）

下列机车车辆中，超出机车车辆限界的是（）。 所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中等造成铁路作业人员伤亡的事故（） 铁路机车车辆在运行过程中，造成，列较大事故（） 在压力表检定过程中，压力表的示值检定时采用标准器示值与被检压力表的示值的方法（） 在压力表检定过程中，为了保证安全，在示值检定前后，应对氧压力表进行检查（） 铁路机车车辆在运行过程中铁路机车车辆发生等均构成铁路交通事故（以下简称事故）（） 横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆4m以外通过。严禁在运行中的机车车辆前面抢越（） 绕行停留机车车辆时，应距该机车车辆（A）米以外绕行？（） 所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员的事故（） 横越停有机车车辆的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆通过（） 车辆段内、、、，禁止存放机车车辆（） 长期不用的机车车辆应每周，应将机车车辆移动一次（） 横越停有轨道机车车辆的线路时，应先确认该轨道机车车辆暂不移动，然后在该轨道机车车辆较远处通过。严禁在运行中的轨道机车车辆前面抢越（） 铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故都属于机车车辆伤害（） 电学三表检定时、检定室的温度为℃、相对湿度为（） 机车车辆在岔线群内待装卸时，必须将机车车辆停在警冲标内方。 机车车辆在岔线群内待装卸时，必须将机车车辆停在警冲标内方（） 所谓机车车辆伤害，是指铁路机车车辆在运行过程中碰、撞、轧、压、挤、摔等造成铁路作业人员伤亡的事故。 铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力，并引导机车车辆运行。 机车车辆必须停在( )内方。