关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是（）。
A. 夏季变量调节，冬季变质调节
B. 冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少
C. 允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区
D. 布风器内一律不设加热器
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关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是（）。
A.夏季变量调节，冬季变质调节 B.冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少 C.允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区 D.布风器内一律不设加热器
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关于船舶空调分区的以下说法中错误的是（）。
A.舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内 B.两个空调区的货船通常按不同的楼层分区 C.有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区 D.空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
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关于末端再热式布风器的以下说法中错误的是（）。
A.大多采用电加热器，可使送风温度达到55～60℃ B.调节旋钮完全关闭风门时，不允许漏风 C.设有电加热器时，常同时设温度控制器和温度安全开关 D.除风量调节旋钮外，有的还有调温旋钮
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关于双风管空调系统的以下说法中错误的是（）。
A.中央空调器长度较长 B.冬夏皆可变质调节 C.一级送风是未处理的新风 D.较多用于对空调性能要求高的客船
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关于787空调系统，以下说法错误的是（）
A.气源来自飞机发动机引气 B.气源来自客舱空气压缩机系统 C.装有臭氧转换器，用于去除臭氧 D.总共有4个客舱空气压缩机
答案
以下关于空调系统的说法错误的是（）
A.压缩机中的制冷剂始终为气态 B.蒸发器中吸收热量后的制冷剂为液态 C.膨胀阀和压缩机是高低压的分界 D.制冷剂在冷凝器中散热
答案
区域再热式空调系统可对（）舱室的送风进行再加热。
A.显热负荷绝对值大的 B.显热负荷绝对值小的 C.全部 D.潜热负荷较大的
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以下关于嵌入式系统中实模式说法错误的是()。
A.划分了“系统空间”和“用户空间” B.OS内核与外围应用程序之间不再有物理边界 C.运行上下文和栈是独享内核线程 D.系统中“任务”或“进程”全都是内核线程
答案
空调系统每侧空调组件有个再热器（）
A.1 B.3 C.4 D.2
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某多层办公楼通风、空调系统的风管不跨越防火分区，关于该通风、空调系统风管及风管绝热材料选择的说法，错误的是( )。
A.穿越房间隔墙处设置防火阀的风管可采用难燃材料 B.风管的绝热材料宜采用不燃材料 C.电加热器前后各0.8m范围内的风管应采用不燃材料 D.接触腐蚀性介质的风管可采用耐腐蚀的可燃材料
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下面关于空调系统说法错误的是（）
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