外观检查货叉不得有（），必要时使用仪器探伤。

对普通接头进行钢轨探伤，遇等采用手工检查和仪器结合的检查方式确认有无伤损，必要时用通用探伤仪进行复核（） 每次A级检修对吊耳与联箱焊缝进行外观质量检验和表面探伤，必要时进行（） 安全检查人员应当使用仪器或者手工对旅客及其行李物品进行安全检查，必要时可（） 竣工的屋面不得有渗漏或积水现象。检查渗漏水或积水，可在后进行。必要时可选点用或检查（） 禁止叉车作业时用货叉（）、（），禁止叉车（）。叉车禁止（）行驶，电瓶叉车禁止同时接通（），库内和车内码放每垛高度不得超（），叉车在叉放（）、（）或（）的货物时要用（）加固，必要时有（）才能行使。 尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查，必要时对轨头部位用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查；轨头宽度小于50mm采用仪器和手工相结合方法检查（） 对、、每季度检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤（） 根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，钢轨外观及表面伤损检查，对，每季度检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤（） 不得在货叉上拴（）并用货叉提升载荷。 对横直拉杆进行焊接时，一定要保证焊缝质量，必要时进行探伤检查。 仪器探伤、检查小车检查作业时，防护员的设置不得少于2人（） 叉车货叉的叉根角不得大于93度，货叉厚度磨损不得低于原来的90%（） 道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用钢轨母材探伤仪检查，必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端处的轨头核伤（） 叉车货叉左右两货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的5%。 防雷保护单元外观检查，观察防雷保护单元显示窗口是否__，必要时应进行更换 铁路货车转向架圆柱螺弹簧外观检查用目测,必要时可用倍放大镜检查（） 轨头宽度小于50mm部位要用钢轨探伤仪检查，必要时用焊缝探伤仪K2.5探头复核检查（） 原料在使用前必须再次核对数量及外观质量，必要时可取样复检（） 道岔探伤作业在对尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，轨头宽度大于50mm要用探伤仪检查，必要时对轨头部位用通用探伤仪K2.5探头复核检查，特别要注意检查距轨端700mm～1600mm处的轨头核伤（） 对剥离裂纹、表明裂纹和擦伤，每检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤（）