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补充应答器实际上是下一架的信号复示()
单选题
补充应答器实际上是下一架的信号复示()
A. 主信号应答器
B. 重定位应答器
C. 有源应答器
D. 无源应答器
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单选题
补充应答器实际上是下一架的信号复示()
A.主信号应答器 B.重定位应答器 C.有源应答器 D.无源应答器
答案
单选题
填充应答器实际上是主信号应答器MA信息包的转发器,即,如果显示为通过信号,则填充应答器发送和相应的主信号应答器的移动授权信息()
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答案
单选题
补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过补充应答器时可以避免产生制动()
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答案
判断题
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应答器从功能的角度来分,包括参考应答器、、主信号应答器和
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判断题
补充应答器在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动()
答案
判断题
填充应答器一般设在主信号应答器前方300米左右()
答案
单选题
填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右()
A.X B.√
答案
判断题
填充应答器一般设在主信号应答器前方200米左右()
答案
判断题
填充应答器一般设在主信号应答器前方100米左右()
答案
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填充应答器(IB)一般设在主信号应答器(VB)前方200米左右()
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搜救雷达应答器的信号在雷达荧光屏上是()。
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主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权()
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权()
主信号应答器和填充应答器发送的所有信息完全相同()
应答器接收模块(BTM)接收由天线传来的地面应答器信号,并将该信号传送给()
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,用以支持ITC级的运行()
主信号应答器是安装在主信号机前方的固定应答器,用以支持ITC级的运行()
进站信号机(含反向)外方()处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组
车站到发线出站信号机外方()处设置由一个有源应答器和一个无源应答器构成的应答器组
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持ITC级的运行()
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,给CTC级列车提供移动授权()
填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC_MA中()
填充应答器和相应的主信号应答器之间的距离包含在来自填充应答器的ITC__MA中()
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