空气流量信号弱，会造成基本喷油量少。（）

在电控汽油喷射系统中,ECU 是根据空气流量和转速的高低来决定基本喷油量。 空气流量传感器是测量（）的装置，它将吸入的空气量转成（）好传给电子控制单元，作为决定喷油量的基本信号之一 空气流量传感器是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换成电信号传给ECU（电子控制单元），作为决定喷油量的基本信号之一（） 空气流量传感器有故障时，会造成（）。 空气流量计是将空气流量转换成（）送至电脑，在起动后作为（）的基本信号之一。 基本喷油量主要根据下列哪项讯号（）？Ⅰ.水温传感器Ⅱ.节气门位置传感器Ⅲ.空气流量计Ⅳ.曲轴转速传感器。 发动机处于部分负荷状态时，ECU根据空气流量传感器信号和曲轴转速信号计算确定喷油量，主要保证发动机的__和排放性能 空气流量传感器将吸人的空气流量转换成电信号送至ECU,作为决定喷油的基本信号之一（） 空气流量计中没有（）式空气流量计。 热线式空气流量计的输出信号是（）。 属于输出频率信号的空气流量计是（） 翼片式空气流量计的输出信号是（）。 热膜式空气流量传感器采用()原理来检测空气流量 在几种空气流量计中，由于叶片式空气流量计造成进气阻力最大，故其使用逐步减少（） 空气流量传感器把吸入的空气量转换成电信号，送给电脑，作为决定喷油量的依据之一。安装在发动机进气管上空气滤清器的后方（） 在下列空气流量计中，测量空气质量流量的是（）空气流量计。 热膜式空气流量计是通过（ ）来反映空气流量的变化。 为什么进入发动机的空气流量突然减少，压气机易发生喘振？哪些情况可以造成空气流量突然减少？ 怎样检测热线式空气流量计的信号电压? 空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器（）