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确认计轴有效:确认某个被报告失效的计轴区段已修复,要求ZC将该计轴设为有效状态()
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确认计轴有效:确认某个被报告失效的计轴区段已修复,要求ZC将该计轴设为有效状态()
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确认计轴有效:确认某个被报告失效的计轴区段已修复,要求ZC将该计轴设为有效状态()
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主观题
HMI中计轴区段被ATC报告失效,计轴区段颜色显示{}
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判断题
计轴区段显示颜色的含义:稳定棕色计轴被ATC报告失效,故障锁闭()
答案
判断题
当计轴被ATC报告失效,ATS上计轴区段显示稳定黄色()
答案
单选题
在执行计轴复位之前,行调应与车站、司机共同确认该区段()
A.无车占用 B.施工注销 C.封锁解除 D.限速解除
答案
主观题
计轴处于CBTC占用状态,计轴区段显示
答案
单选题
计轴区段显示紫光带时,行调和车站确认该区段线路空闲后,组织列车以RM模式限速km/h通过故障计轴区段,运行期间司机需加强瞭望确认线路安全,第一列车通过后如故障计轴区段未能恢复,则后续列车采用RM模式驾驶()
A.10 B.15 C.25 D.5
答案
单选题
调度工作站确认计轴有效操作不需要进行二次确认()
A.对 B.错
答案
判断题
计轴区段显示稳定紫色,计轴处于占用状态()
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单选题
在计轴设备中,计轴设备执行所属区段计轴电路的复零()
A.计轴板 B.输出板 C.复零板 D.放大板
答案
热门试题
计轴区段:相邻计轴点之间(岔区为相邻两个计轴点之间)或计轴点与轨道始端之间的轨道区域为一个计轴区段()
HMI中计轴区段颜色显示稳定粉红色,表示该计轴区段处于故障状态。改正:计轴区段处于占用状态,未被C错TC报告占用()
室内计轴评估器通过评估室外计轴区段计入及计出的轴数来判断次区段是否空闲()
在后备/CBTC模式下,计轴复位应遵循计轴复位规程操作,值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有{},由值班人员人工保证安全
计轴系统一个计轴区段配置块计轴板()
一个计轴区段配置2块计轴板()
计轴区段以当前颜色闪烁,表示行调对此计轴区段操作了()
计轴系统一个计轴区段配置2个计轴板()
计轴维护终端实现对计轴区段以及计轴系统设备的(),包括轴数和区段的报警和故障信息等。
遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员()
操作计轴预复零之前,需确认()
遇大面积计轴受扰区段需清扫时,由共同确认列车实际位置()
计轴每层主机最多连接个计轴点,监测个轨道区段()
计轴区段显示稳定绿色,计轴处于出清状态,故障锁闭()
__是通过评估室外计轴区段计入及计出的轴数来判断此区段是否空闲
遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员()
在后备/C错TC模式下,计轴复位应遵循计轴复位规程操作,值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有列车占用,由值班人员人工保证安全。改正()
计轴办理直接复位手续后,计轴区段什么时候输出空闲?()
计轴区段稳定棕色代表计轴处于C错TC占用状态状态()
S295计轴在IBP盘上如何办理计轴区段预复位?()
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