一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型，W1型弹条的直径错误的是mm（）

WJ-8型扣件的弹条分两种，即： W1型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。《高铁无砟线路修规》第3.5.3条（） WJ-8型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为90～120N·m，X2型弹条为130～170N·m（） WJ-7型扣件弹条安装标准：使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为（） WJ-8型扣件使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为N*m（） 弹条V型扣件系统弹条分为两种，即：一般地段使用的W2型弹条（直径为14mm）和桥上可能使用的型弹条（直径为13mm）两种（） 高速铁路WJ-8型扣件弹条养护标准：使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为（） 弹条V型扣件一般地段使用的W2型弹条直径为（） WJ-8型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为N·m，X2型弹条为90～120N·m WJ-7型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为100～140N·m，X2型弹条为70～90N·m（） WJ-7型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为100～140N·m，X2型弹条为70～90N·m（） WJ-7型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测T型螺栓扭矩时，W1型弹条为N·m，X2型弹条为70～90N·m WJ-8型扣件弹条分两种，即W1型弹条（直径为14mm）和X3型弹条（直径为13mm）（） W300-1型扣件桥上采用小阻力扣件时使用型弹条（） WJ-8型扣件弹条养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于1mm；或使用扭矩扳手检测螺旋道钉扭矩时，W1型弹条为130～170N·m，X2型弹条为90～120N·m（） 设试验E有4个基本事件，即s＝{w1，w2，w3，w4}，并且它们发生是等可能的，又设A1＝{w1，w2}，A2＝{w1，w3}，A3＝{w1，w4}，证明：A1，A2，A3两两独立，但不相互独立。 弹条Ⅴ型扣件一般地使用的W2型弹条直径为（） 设α1=(1,2.-1,-2)T，α2=(1,1,-1,-1)T，α3=(-1,0,1.-1)T，β1=(2.5.-1,-5)T，β2=(2.5.1,-5)T,W1=L(α1，α2，α3),W2=L(β1β2)(W1，W2分别发示由α1，α2，α3和β1β2生成的线性空间)(1)求W1∩W2的维度;(2)求W1∩W2的一个基。 设α1=(1，2，-1，-2)T，α2=(1，1，-1，-1)T，α3=(-1，0，1，-1)T，β1=(2，5，-1，-5)T，β2=(2，5，1，-5)T，W1=L(α1，α2，α3)，W2=L(β1，β2)(W1，W2分别表示 由α1，α2，α3和β1，β2生成的线性空间)。 (1)求W1∩W2的维度；(2)求W1∩W2的一个基。 采用数字PSG监测，信号X，Y和Z是对比参考电极记录的，信号W1和W2使用双极记录（W1-W2）。哪一项不正确（） 桥上X2型弹条的直径为mm（）