作业中检修车的移动应听从工作领导人的指挥，检修车移动的速度不得超过10km/h，且不得急剧起停车。

用作业车检修时，作业车移动应听从（ ）的指挥。 用作业车检修时，作业车移动应听从（）的指挥 作业车站内调车应听从车站值班员的指挥，作业车站内作业应听从工作领导人的指挥，接触网驻站联络员可以指挥作业车移动（） 利用作业车检修接触网设备时，作业车移动应听从的指挥（） 列检作业场应负责检修车的扣车、回送等工作，了解掌握检修车修竣等情况，负责本站区及管辖范围内检修车的（） 检修车间应有（）《检修车间工作标准》中规定的生产管理制度 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（） 《运用作业场检修车统计簿》（车统-31A）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供（） 架线作业时，架线车的起停听从工作领导人指挥（） 调车作业应及时取送检修车辆（） 在特殊情况下，检修调度可以行使检修车间领导的权力，合理调配车辆检修车间内的（） 《运用作业场检修车统计簿》是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账（） 检修车回送时，须有车辆检修车回送单 作业时，作业车的移动应听从的指挥（） 需回送的，应填发《检修车回送单》，同时撤除《检修车辆竣工验收移交记录》（） 接触网作业中作业车的移动应听从（）的指挥（） （ ）是运用作业场记录铁路货车检修车信息的台账，信息来源主要由《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》等单据提供。 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行（） 《运用作业场检修车统计薄》（） 检修车判定后应立即填发“”作为统计检修车的依据