非集中区司机要道时，应鸣示的呼唤信号，并确认扳道员股道号码信号和道岔开通信号与所要股道号码一致后鸣示一短声（）

设有扳道员区域，如在运行中司机要道有困难，可要求调车组按规定要道（） 道岔前必须，执行要道还道制度，没有扳道员回示的股道信号和道岔开通信号，不准动车（） 非集中区要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示和信号 非集中区作业前扳道员应认真检查确认，必须对道岔开通位置做到心中有数，严禁盲目臆测作业（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 设有扳道员的区域，单机或牵引车辆运行时，由司机要道；推进车辆运行时，由调车组要道（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道号码信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机m及以上地点停车（） 非集中区调车作业，牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号前，必须距警冲标或调车信号机50m及以上地点停车（） 进路上有两名及以上的扳道员作业时，相互间应（ ）逐次要道还道后，由来车方向就近的扳道员向调车组或司机还道。 设有扳道员区域，如在运行中调车组要道有困难，可要求司机按规定要道（） 《普规》规定：（）时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的允许运行的信号行车。 要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示股道号码和 要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示股道号码和 临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示的手信号运行的信号行车（） 执行TB/T1500.6-2009执行TB/T1500.6-2009作业标准发车作业，对道时，助理值班员先向扳道员（长）要道，扳道员（长）向助理值班员还道，相互确认股道号码一致后显示“好了信号”（道岔开通信号）进行回复（） 还道时，扳道员应站在（） 非集中区调车作业牵出或推进时，未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前，必须距警冲标或调车信号机及其以上地点停车（） 临时变更走行线时,应通知司机经路（集中联锁的车站除外）,司机按或扳道员显示的允许运行的信号行车（） 临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按（ ）或扳道员显示的允许运行的信号行车。