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普通线路(道岔)的重伤和折断钢轨应更换()
单选题
普通线路(道岔)的重伤和折断钢轨应更换()
A. 有计划
B. 及时
C. 立即
D. 择机
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单选题
普通线路(道岔)的重伤和折断钢轨应更换()
A.有计划 B.及时 C.立即 D.择机
答案
单选题
普通线路道岔和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时()
A.设置限速 B.禁锢扣件 C.安装急救器 D.更换
答案
单选题
普通线路和无缝线路的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用()
A.固定区 B.伸缩区 C.缓冲区 D.伸长区
答案
主观题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应更换
答案
单选题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换()
A.对 B.错
答案
判断题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换
答案
单选题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,可以再用()
A.正确 B.错误
答案
单选题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,防止再用()
A.对 B.错
答案
判断题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记防止再用()
答案
判断题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
答案
热门试题
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用()
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应更换
更换(或处理)折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨属于线路、道岔基本内容()
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时加固()
普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时加固()
更换(或处理)折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨是线路、道岔的主要内容之一
高速铁路道岔内钢轨重伤比照道岔内钢轨折断进行处理。道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损更换后不能焊接时,应临时处理并限速(速度不超过160km/h),并尽快恢复原结构()
更换或处理折断、重伤钢轨及焊缝;处理不良绝缘接头。属于线路、道岔__基本内容之一
更换重伤钢轨不属于线路、道岔的临时补修内容()
道岔内钢轨重伤比照道岔内负轨折断处理()
高速铁路道岔钢轨折断应急处置处理方法有()
高速铁路道岔内钢轨折断处理方法是什么
《铁路线路修理规则》规定,更换下的钢轨重伤和折断应有明显标记,防止再用()
高速铁路道岔钢轨折断应急处置,钢轨折断永久处理后,在恢复常速前,必须将检查抢修所用的全部材料、机具和更换下道的钢轨,不得存放在现场()
《普速铁路线路修理规则》第4.8.10条无缝线路道岔内钢轨折断时如何处理?*10
无缝线路钢轨重伤和折断的处理措施有()
检查发现钢轨折断或重伤,应立即通知线路车间和调度()
无缝线路重伤、折断紧急处理,当钢轨断缝小于时,应进行紧急处理()
普速铁路道岔基本轨折断时,具备紧急处理条件的,比照钢轨折断紧急处理方法、程序和放行列车条件处理并派人监控;但48小时内必须进行更换()
更换道岔轨件并焊接,焊接作业要求同钢轨折断临时处理()
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