－35号柴油是指凝固点不高于－35℃。（）

常用的变压器油有10号、25号和45号三种，它们的凝固点分别都不高于－10℃、－25℃、－45℃（） ＃柴油是指它的凝固点（）℃ 轻柴油按其凝点又可分为，10号、0号、－10号、－20号、－35号和－50号六种牌号，10号才有表示其凝点不高于10℃，其余类推（） AA1019147-2013规定，0号车用柴油的凝点不高于℃（） 柴油的牌号是根据他们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃（） 柴油的牌号是根据它们的凝点划分的，0号轻柴油表示其凝点不高于0℃（） 原油的凝固点大约在-50～35℃之间（） GB/T19147《车用柴油》规定，-20号车用柴油的冷滤点不高于（） 仓库温度不高于20℃，相对湿度35%～75%的是 国标要求0轻柴油冷滤点不高于（）℃ 0车用柴油的凝点不高于度（） 柴油凝固点低，柴油收率（） 有限空间作业温度不高于35℃方可进入。 有限空间作业温度不高于35℃方可进入（） 钢液的凝固点永远高于纯铁的凝固点。 钢液的凝固点永远高于纯铁的凝固点。 国Ⅵ 0#柴油凝点的质量指标是不高于（ ）℃ 钢液中加入高熔点合金，凝固点高于纯铁凝固点。 钢液中加入高熔点合金，凝固点高于纯铁凝固点。 钢液中加入高熔点合金，凝固点高于纯铁凝固点（）